Dienstag, 30. September 2008

49%-Beteiligung von Lufthansa an Alitalia?

Die italienische Tageszeitung "Il Messagero" meldet unter Berufung auf Regierungskreise, dass sich Lufthansa mit 49% an einer "neugegründeten" Alitalia beteiligen wird. Lufthansa gaben bis dato keine Stellungnahme ab.

Am Montag stimmten die Gewerkschaften des Kabinenpersonal ebenfalls dem Rettungsplan der Investorengruppe CAI zu. Der Sanierungsplan sieht Entlassungen von 3500 Mitarbeitern vor.

Montag, 29. September 2008

Delta Shuttle mit First Class

Delta Shuttle werden ab 01.12.2008 eine First Class in ihren MD-88 anbieten. Die Konfiguration wird identisch mit den MD-88 der Delta Air Lines sein: F14Y128. Die freie Platzwahl ("open seating") wird weiterhin angeboten werden. Delta Shuttle bieten mit derzeit neun MD-88 ihre Dienste an.

Freitag, 26. September 2008

airkosova - neuer Betreiber der MD-80

Eine erste MD-80 tauchte in den Farben der Fluggesellschaft "airkosova" auf. Das Flugzeuge wird von Aurora Airlines gestellt.
Ein Portrait folgt, sobald der Internetauftritt www.MD-80.net aktualisiert werden kann.

Montag, 22. September 2008

Wenig Hoffnung für Alitalia

Der maroden italienischen Fluggesellschaft Alitalia droht zahlreichen Meldungen nach das baldige Aus. Einerseits sollen unbestätigt nur noch ca. 20 Millionen Euro liquide Mittel für den Flugbetrieb zur Verfügung stehen, andererseits soll die italienische Luftfahrtbehörde den Lizenzentzug angdroht haben, falls das derzeitige Übernahmeangebot des Investorenkonsortiums CAI nicht umgesetzt werden könne.


Alitalia werden von offizieller Seite nur noch fünf bis sechs Tage Flugbetrieb prognostiziert, die italienische Luftfahrtbehörde hat am vergangenen Freitag bestätigt, dass eine Entscheidung im bezug auf die Flugbetriebslizenz in "sieben bis zehn Tagen" fallen werde.

Am Montag sollen weitere Verhandlungen geführt werden.

Sonntag, 14. September 2008

Alitalia möglicherweise endgültig am Ende

Die mit rund 1,2 Milliarden Euro Schulden schwer angeschlagene italienische Fluggesellschaft Alitalia steht möglicherweise ab Montag vor dem Aus. Am Wochenende wurde seitens des Insolvenzverwalters bekannt, dass Alitalia nur noch für Sonntag Barmittel für Kerosin hätte, ab Montag "Flüge ausfallen könnten". Die italienische Luftfahrtbehörde soll nach dieser Meldung mitgeteilt haben, sie erwäge die Flugbetriebslizenz der Alitalia zu entziehen.

Der italienische Arbeitsminister glaube, dass die Regierung Berlusconi in letzter Minute eine Einigung erreichen würden, da u.a. die Rettung von Alitalia eines der wichtigsten Wahlversprechen Belusconis darstellt. Gewerkschaftsvertreter würden am Sonntag bei einem finalen Treffen beiwohnen und die italienische Regierung scheint zuversichtlich zu sein, dass eine Einigung in letzter Minute erfolgen könnte.

Alitalia setzen offiziell u.a. 75 McDonnell Douglas MD-82 ein und sind somit der mit Abstand wichtigste Betreiber der Modellreihe außerhalb der USA. Ein Flugbetriebseinstellung hätte im Zusammenhang mit der MD-80 indirekt wie direkt verheerende Folgen für diese Baureihe.

Weitere Informationen folgen, sobald diese verifiziert sind.

Samstag, 13. September 2008

AeBal stellen Flugbetrieb am 15.09.08 ein

Spanische Medien berichten, dass AeBal am 15.09.08 ihren Flugbetrieb einstellen werden.
Dieser recht unerwartete Schritt steht wohl direkt oder indirekt im Zusammenhang mit einer stark eingebrochenen Nachfrage nach Flugangeboten der Spanair. Wenige Tage zuvor wurde gemeldet, dass Ex-Manager der kollabierten "Futura" die AeBal übernehmen wollen oder schon übernommen haben. Die gesamte Flotte der AeBal (Aerolineas Baleares) setzt sich aus Boeing 717 zusammen. Spanair (Spanair Link) planten vor dem Flugzeugabsturz einer MD-82 den weiteren Ausbau der Boeing 717-Flotte. Diese Pläne scheinen nun aktuell nicht mehr umsetzbar. Weitere Informationen folgen, sobald diese verifiziert sind.
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Der Internetauftritt "MD-80.net" kann leider aufgrund schwerer technischer Probleme weiterhin NICHT aktualisiert werden. Ich bitte um Verständnis, dass aufgrund dieser Tatsache die aktuellen Neuigkeiten nicht berücksichtigt und eingefügt werden können.

Freitag, 12. September 2008

Air Bee stellt Flugbetrieb ein

Der italienische Niedrigpreisanbieter Air Bee hat den Flugbetrieb eingestellt. Die Fluggesellschaft setzte MD-82 ein. Die Flugzeuge fielen durch ihre auffällige Bemalung mit Bienenlogo auf.

Mittwoch, 10. September 2008

DAT übernehmen erste MD-87

DAT - Danish Air Trnsport haben mit der SE-RBA eine erste MD-87 übernommen. Das Flugzeug präsentiert sich in voller Bemalung der DAT und soll durch eine zweite MD-87 ergänzt werden. Beide Flugzeugen sollen in Kooperation mit der slowenischen Aurora Airlines betrieben werden.

Donnerstag, 4. September 2008

Midwest reduzieren Boeing 717-Flotte auf neun Flugzeuge

Midwest Airlines werden ab Herbst 2008 ihre Boeing 717 Flotte um 16 Flugzeuge reduzieren. Neun Boeing 717
sollen vorerst weiterhin Bestandteil von Midwest Airlines bleiben. Gleichzeitig wurde bekannt, dass Republic Airlines im Auftrag der Midwest Airlines als Midwest Connect mit zwölf Embraer 170 ab 01.10.2008 operieren soll. Die dramatischen Veränderungen erzeugen viel Unmut innerhalb der Midwest Airlines.

Midwest Airlines werden somit nicht nur ihre MD-80-Flotte vorzeitig am 07.09.08 ausmustern, sondern einen erheblichen Teil der modernen Boeing 717-Flotte.

Midwest Airlines waren nach der ValuJet/AirTran und TWA sowie Hawaiian Air der vierte und letzte Neukunde für die Boeing 717 aus den USA.

Mittwoch, 3. September 2008

Midwest Airlines ziehen letzte MD-80 am 07.09.08 aus dem Liniendienst

Midwest Airlines werden wie angekündigt sehr zügig ihre MD-80-Flotte ausmustern und Informationen kursieren, dass am 07.09.2008 der letzte Liniendienst einer MD-80 bei Midwest Airlines stattfinden wird.
Unbestätigt soll ein Teil der Flotte schon abgestellt sein, während zwei MD-80 eventuell für Charterdienste auch nach dem 07.09.08 für kurze Zeit eingesetzt werden könnten.

Midwest Airlines - ehemals Midwest Express - setzen seit 1989 die MD-80 ein, nachdem man zwei für die Wardair Canada vorgesehene MD-88 übernahm. In der zweiten Hälfte der 1990er Jahre wurden u.a. acht MD-81 aus Beständen der Japan Air System übernommen.

Midwest Airlines werden weiterhin 25 Boeing 717-200 einsetzen, wobei auch hier Gerüchte kursieren, dass die 717-Flotte um fünf Exemplare reduziert werden könnte.