Donnerstag, 27. März 2008

Sicherheitsüberprüfungen von MD-80 bei American und Delta

Die Überprüfungen von bestimmten Kabelverbindungen bei MD-80 der American Airlines haben laut Anordnung der FAA haben dazu geführt, dass die US-Fluggesellschaft am 26/27.03.08 einen Teil ihrer MD-80 aus dem Verkehr ziehen musste, damit die betroffenen Flugzeuge gecheckt und dann wieder in den regulären Flugbetrieb integriert werden konnten. Die Meldungen reichen hierbei von "10% der MD-80-Flotte", bis hin zum "Grounding der gesamten Flotte". Die Überprüfungen sollen in relativ kurzer Zeitspanne möglich sein, so dass die meisten Flüge mit Verspätung abgefertigt werden konnten.

Wenige Stunden später reagierten Delta Air Lines "freiwillig" auf die Meldungen und eine Sprecherin bestätigte, dass man "133 Flugzeuge (117 MD-88, 16 MD-90) vorsorglich Überprüfungen unterziehen werde. Dies könnte zu Einschränkungen im Flugbetrieb führen. Alleine in den Morgen- und Vormittagsstunden des kommenden Freitags werde mit 275 gestrichenen Flügen gerechnet.

American Airlines und Delta Air Lines sind die mit Abstand größten Betreiber der MD-80.

Sonntag, 9. März 2008

Perla Airlines MD-82

Costa Rica Skies setzt ihre einzige MD-82 für die neue Charterfluggesellschaft Perla Airlines ein, welche ihren Sitz in Porlamar hat.

11 MD-82 für Iran Air

Iran Air wird nach neusten Informationen 11 MD-82 aus Beständen der China Southern Airlines in ihre bestehende Flotte integrieren. Betrieben werden sollen die Flugzeuge von der iranischen Chabahar Airlines, welche bereits 12 Fokker 100 im Auftrag von Iran Air betreibt. Die MD-82 warten derzeit noch in Bucharest, Harbin und Jakarta auf ihren Einsatz im Iran.

Samstag, 1. März 2008

Kulula mustert letzte MD-82 aus

Die südafrikanische Kulula hat am 29.02.08 ihre letzte MD-82 ausgemustert. Die letzte Route soll Jo`burg - George gewesen sein. Als Ersatz wurden "modernere und sparsamere" Boeing 737-400 eingeführt. Der CEO von Kulula begründete den Ersatz damit, dass durch den Einsatz der 737-400 "erhebliche Einsparungen erzielt werden und die Betriebszuverlässigkeit steigen würde".
Die MD-82 wurde von Kulula knapp fünf Jahre eingesetzt und ersetzte einst u.a. Boeing 727 und 737-400.