Ein weiterer Nachrüstsatz für die MD-80 soll sich in finaler Testphase befinden.
Das US-Unternehmen www.dugankinetics.com bietet diese Modifikation an, die primär einen veränderten Bereich bei der Schubumkehr der Triebwerke beinhaltet. Unbestätigt sollen American Airlines an diesem Nachrüstsatz entweder mitgearbeitet und/oder Interesse bekunden. Laut des Unternehmen konnten mit bislang einer umgerüsteten MD-80 und Boeing 727 (mit JT8D-200 umgerüstet) Einsparungen beim Kerosinverbrauch in kritischen Flugphasen (Steigflug etc.) zwischen 6 und 12% und eine Reduzierung des erzeugten Lärms erzielt werden.
Neben American Airlines wird die stark mit MD-80 wachsende US-Gesellschaft Allegiant Air als möglicher Kunde genannt.