Iceland Express ersetzen ihre von der Schweizerischen "Hello" angemieteten und betriebenen MD-90 mit Anlaufen des Winterflugplans 2008/09 durch zwei Boeing 737-700.
Als offizielle Begründung wird genannt, dass die Boeing 737-700 "erheblich effizienter und umweltfreundlicher" und man "auf die steigenden Ölpreise reagiere". Die Boeing 737 werden von der britischen Astraeus gestellt.