Perla Airlines sind ein neuer MD-80-Betreiber!

Die venezolanische Perla Airlines gesellt sich mit der Übernahme einer ersten MD-83 zum Kreise der MD-80-Nutzer. Die MD-83 trägt das volle Farbkleid der Fluggesellschaft und die Registration YV-335T.

Hier kann man das Flugzeug betrachten:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6832562&nseq=0

Die MD-83 bietet bei Perla Airlines 140 Fluggästen in einer F12Y128-Konfiguration Platz.

Blue1 - sehr wahrscheinlich bald 717-Betreiber

Die finnische Fluggesellschaft Blue1 wird sehr wahrscheinlich Betreiber von fünf Boeing 717, die kürzlich SAS erworben haben. Die Boeing 717 werden höchst wahrscheinlich die gesamte MD-90-Flotte bei Blue1 ersetzen, die sich als zu groß für die Bedürfnisse der Fluggesellschaft erwiesen haben. Weitere Informationen können noch nicht eingestellt werden, da ich diese nicht verifizieren kann.

Blue1 setzen aktuell eine Flotte von McDonnell Douglas MD90-30 und BAE Avro RJ85/100 ein.

AeroMexico Travel mustern MD-87 aus

AeroMexico Travel haben ihre einzige MD-87 ausgemustert. Zwei MD-83 werden offiziell noch eingesetzt. Als Ersatz der MD-80 werden drei Boeing 737-700 von AeroMexico an AeroMexico Travel transferiert und es war eigentlich geplant, dass in diesen Wochen die Flotte ganz auf 737NG umgestellt wird. Aktuell soll aber mindestens eine zusätzliche MD-83 angemietet werden angemietet werden.

AeroMexico Travel setzten nach der Ausmusterung der MD-80 bei AeroMexico noch drei MD-80 für Charterflüge ein, zumeist ab US-Flughäfen nach Mexiko.

Gruss

LAC - Lignes Aériennes Congolaises setzen auf MD-82

Die LAC - Lignes Aériennes Congolaises setzen mindestens eine MD-82 mit zusätzlichen "in joint venture with Carrington Air"-Titeln ein.

Die MD-82 präsentiert sich hierbei mit Carrington Air-Titeln.

Capital Airways MD-82?

Ein im WWW erschienenes Foto zeigt eine MD-80 der Capital Airways. Über dieses Unternehmen sind kaum Informationen zu finden. Es soll sich um ein US-Unternehmen handeln, welches eine Boeing 737-300 und eine MD-82 einsetzt.

Capital Airways sollen eine Tochtergesellschaft der Capital Aviation sein und bislang führten Capital Airways zumeist Abschiebeflüge im Auftrag des US-Justizministeriums durch.

Cityline Swiss wollen mit MD-80 Betrieb aufnehmen

Cityline Swiss planen offenbar die Aufnahme von Flügen mit 150-sitzigen MD-83. Weitere Informationen folgen, so bald verfügbar.

Air Sweden vor Übernahme einer zweiten MD-80

Air Sweden stehen vor der Übernahme eine zweiten MD-80. Eine MD-82 aus Beständen der Alitalia (ex I-DAWS) wurde nach Stockholm-Arlanda überführt und erhält das Kennzeichen SE-RJP. Air Sweden setzen bislang eine MD-81 ein.

Erste MontAir MD-83

Eine erste MD-83 (9A-CDD) ist mit dem Schriftzug der MontAir und Hybridbemalung unterwegs. Das Flugzeug wird von Dubrovnik Airline angemietet und präsentiert sich ansonsten auch in der Bemalung dieser Fluggesellschaft.

1Time bekunden Interesse an MD-90

1Time planen in den nächsten rund 12 bis 18 Monaten ihre Flotte „durch modernere MD-90“ zu erweitern. „Falls wir diese (MD-90) zum richtigen Preis bekommen können, werden wir in diesem Jahr diese (Flugzeuge) erwerben“. Kurzfristig sehe das Unternehmen Bedarf an zwei Flugzeugen.

1Time setzen derzeit neun MD-80 und vier MD-87 ein, wobei aber je nach Quelle ein bis drei Flugzeuge möglicherweise abgestellt sind.