Afrijet - Flugbetrieb eingestellt?

Diverse Meldungen im Internet weisen darauf hin, dass AfriJet ihren Linienflugbetrieb eingestellt haben. Kurz zuvor wurde bekannt, dass nur noch eine einzige MD-83 aktiv zur Flotte gehören würde.

Probleme mit der weiteren Finanzierung des Flugbetriebs ergaben sich schon Mitte 2009 und zusätzlich mehrten sich Meldungen über eine schleppende Gesamtnachfrage nach Flügen. So wurde selbst auf traditionell stark nachgefragten Routen innerhalb Nigerias eine teilweise dramatisch niedrige Auslastung von Flugzeugen gemeldet. Eine offizielle Stellungnahme über die Situation bei Afrijet scheint es (noch) nicht zu geben. Afrijet plan(t)en, ihre MD-80 mit vier ATR72 zu ergänzen, die auf aufkommensschwächeren Routen zum Einsatz kommen sollten.

Meridiana und Eurofly fusionieren

Bis Ende Januar 2010 planen Meridiana und Eurofly zu fusionieren. Meridiana sind aktuell schon größter Anteilseigner von Eurofly. In Zukunft soll das Geschäft als Meridiana Fly (Mittel- und Langstrecke) sowie Meridiana Express (Kurzstrecke und Charter) forgetführt werden, Eine abschließende Finanzierung der Fusion muss noch geregelt werden.Meridiana setzen u.a. noch 18 MD-80 ein.

MD-82 der CAA in Landeunfall verwickelt

Eine mit 117 Passagieren besetzte McDonnell Douglas MD-82 (9Q-CAB) der CAA - Compagnie Africaine Aviation ist auf einem Flug von Kisangani nach Goma über die Landebahn geraten. Zum Zeitpunkt des Unglücks soll es geregnet haben. Die CAA bestätigte zehn Leichtverletzte, lokale Quellen melden 20 Verletzte. Alle Personen konnten aus dem Flugzeug evakuiert werden.

Die MD-80 erlitt offensichtlich schwere Beschädigungen an der Bugsektion und wird wohl abgeschrieben.

Die Landebahn des Flughafen Gioma ist weiterhin durch Lavarückstände verkürzt und hat möglicherweise (mit) eine Rolle gespielt.

Allegiant Air MD-87 – Notlandung nach Triebwerksversagen

Eine McDonnell Douglas MD-87 der Allegiant Air musste aufgrund des Ausfalls eines Triebwerks in Kansas City notlanden.

Bei der Evakuierung der 125 Passagiere und fünf Crewmitglieder über Notrutschen sollen sich zwei Personen verletzt haben. Die Flughafenfeuerwehr konnte schnell feststellen, dass es keinen Brand gab, versprühte aber Löschschaum.

Allegiant Air kaufen zwei zusätzliche MD-83

Allegiant Air haben zwei weitere MD-83 gekauft. Die MD-83 werden im 1. Quartal 2010 eingeflottet. Unbestätigt soll aber eine MD-87 ausgemustert werden, die Flotte soll aber im Jahr 2010 um unsgesamt sechs Flugzeuge erweitert werden.

Allegiant Air sind nach American Airlines und Delta Air Lines der drittgrößte Betreiber von MD-80 in Nordamerika.

Delta ändert Sitzplatzkapazität ihrer MD-88

Delta Air Lines werden in ihren MD-88 durch Entfernung der hinteren Bordkücheneinheiten die Sitzplatzkapazität erhöhen. Weitere Details sind noch nicht bekannt. Delta setzen ihre MD-88 zumeist aktuell mit der bekannten Konfiguration für 142 Fluggäste (F14Y128) ein.

Delta planen offensichtlich auch bei ihren MD-90 eine Erhöhung der Sitzplatzkapazität auf 160 Sitzplätze. Das Unternehmen wird durch Übernahme von neun zusätzlichen MD-90 ab Ende 2010 nach heutigem Stand 28 MD-90 einsetzen.

Delta vor Übernahme von neun zusätzlichen MD-90

Verschiedene Quellen im Internet berichten davon, dass Delta Air Lines eine Absichtserklärung für die Übernahme der gesamten - aus neun Flugzeugen bestehenden - MD-90-Flotte von China Eastern Airlines unterzeichnet hat. Die besagten Flugzeuge sollen bis 2010 an Delta ausgeliefert werden.

Dritte MD-90 verlässt Hello

Mit der HB-JIB hat nun auch die letzte der drei ursprünglichen MD-90 von Hello die Flotte verlassen. Sie folgte ihren Schwestermaschinen HB-JIA und HB-JIC zurück in die USA wo alle drei Maschinen bekanntlich bei Delta Air Lines ein neues zu Hause finden. Hello betreibt somit nur noch drei MD-90, welche von SAS gemietet sind. Die Einführung eines neuen Flugzeugmusters ist frühstens zur Sommersaison 2010 zu erwarten, dürfte sich aber noch etwas hinziehen. Hello hat zudem einen neuen Internetauftritt präsentiert: www.hello.ch