1Time führen zweite MD-87 ein, One-Two-GO MD-87 in Sonderbemalung

Die südafrikanische 1Time haben eine zweite MD-87 eingeführt, die abweichend vom ersten Exemplar ganz regulär die Bemalung von 1Time trägt.

Außerdem haben one-Two-Go mit einer MD-87 eine Sonderbemalung vorgestellt, die u.a. sehr wahrscheinlich Blütensymbole darstellen.

2 weitere MD-83 für Blue Line

Blue Line hat zwei weitere MD-83 erworben. Eine stammt aus Beständen der MAP Jet, die andere von Spanair. Somit betreibt Blue Line momentan sechs (6) MD-83, darunter vier eigene und zwei von Flightline gemietete Maschinen. Der neue Flottenzuwachs soll in Kürze ebenfalls mit den Chapter-4-Schalldämpfern von ComTran ausgerüstet werden.

Midwest Airlines reduzierten Mitarbeiterzahl und Flugangebot

Midwest Airlines planen die Entlassung von bis zu 109 Mitarbeitern und die Reduzierung ihres Flugprogramms um 2,5%. Ein Unternehmenssprecher bestätigte, dass die Reduzierungen in den nächsten Monaten durchgeführt werden und sämtliche Unternehmensbereiche betreffen wird. 35 Piloten soll gekündigt werden. Welche Flottenteile (Boeing 717 oder MD-80) von den Reduktionen betroffen sind, ist mir nicht bekannt.

Myanmar Airways International ersetzt MD-82 offensichtlich durch A319/320

Myanmar Airways International (MAI) haben offensichtlich ihre von Lion Air angemietete McDonnell Douglas MD-82 durch eine Airbus A319 ersetzt. Ab April soll (zusätzlich oder als Ersatz der A319?) eine A320 eingesetzt werden. Die A319/320 sollen u.a. nach Singapur zum Einsatz kommen.

Delta Air Lines und Northwest Airlines fusionieren

Delta Air Lines und Northwest Airlines gaben ihre Fusion bekannt. Der Zusammenschluß muss von von den Aktionären und von der Kartellbehörde genehmigt werden. Delta und Northwest werden nach dem Zusammenschluss zur gößten Fluggesellschaft mit ca. 800 Flugzeugen aufsteigen. Delta ist mit fast 120 MD-88 der zweitgrößte Betreiber der MD-80. Es werden kurzfristig keine Auswirkungen auf diese große Teilflotte erwartet. Die fusionierte Gesellschaft hat sich für den Markenamen "Delta" entschieden - somit wird der Name "Northwest Airlines" bald Vergangenheit sein.

DC-9 von Hewa Bora abgestürzt

Eine DC-9 der Hewa Bora Airways ist kurz nach dem Start vom Flughafen Goma (Demokratische Republick Kongo) verunglückt. Verschiedenen Informationen nach waren 78 Personen an Bord. Es werden zahlreiche Tote befürchtet. Weitere Informationen folgen.

Update: Über die Gesamtopferzahl existieren verschiedene Angaben. Einerseits wird gemeldet, dass alle Personen an Bord der DC-9 überlebt hätten, Bewohner des betroffenen Gebiets aber getötet wurden.

Auch Midwest Airlines und Alaska Airlines von Kontrollen betroffen

Auch Alaska Airlines (neun MD-83) und Midwest Airlines (12 MD-80) waren durch von der FAA angeordnete Sicherheitskontrollen betroffen. Diese Kontrollen führten bei beiden Fluggesellschaften ebenfalls zu Einschränkungen im Flugbetrieb. Da beide Fluggesellschaften relativ kleine MD-80-Teilflotten einsetzen, waren die systemweiten Ausfälle aber erheblich geringer als bei American Airlines.

Im Zusammenhang mit diesen beiden Fluggesellschaften kursieren Gerüchte, dass sich Midwest aufgrund der derzeitigen Gesamtsituation von ihren MD-80 trennen könnte und Personal entlassen werden würde, welches derzeit noch im Zusammenhang mit der MD-80 eingesetzt wird. Hierfür existieren aber keine offizielle Bestätigung.

Um Alaska Airlines, deren verbliebene MD-83-Flotte in den letzten Tagen von zehn auf neun Flugzeuge weiter reduziert wurde, kursieren Gerüchte, dass die kleine MD-80-Flotte möglicherweise noch früher als geplant ausgemustert werden könnte. Die einst ursprünglich geplante Ausmusterung sollte Ende Dezember 2008 erfolgen und dieser Plan wurde schon auf Ende Oktober 2008 vorgezogen. Aktuell wird im Internet spekuliert, dass die MD-80 Anfang Oktiober 2008 oder sogar noch weiter vorgezogen, ausgemustert werden soll.

American Airlines – Flugbetrieb normalisiert sich bis Sonntag

American Airlines mussten auch am Donnerstag und Freitag mehrere Hundert Flugausfälle aufgrund notwendiger Kontrollen an ihren MD-80 verzeichnen. Insgesamt sind bisher mehrere Tausend Flüge ausgefallen, alleine am Mittwoch strandeten dadurch nach Angaben des Nachrichtensenders CNN ca. 100 000 Passagiere, knapp 250 000 Fluggäste seien in den letzten drei Tagen durch die Flugstreichungen direkt betroffen. Am Donnerstag mussten ca. 900 Flüge ausfallen, auf mehreren US-Flughäfen übernachteten Hunderte von Fluggästen auf Feldbetten. American Airlines haben offiziell gestrandeten Passagieren kostenlose Übernachtungsmöglichkeiten und Verpflegung zugesagt, der CEO von American Airlines entschuldigte sich öffentlich für die massiven Behinderungen. Nach Angaben von American Airlines wurden bis Mittwoch 179 MD-80 kontrolliert und 60 dieser Flugzeuge wieder eingesetzt. Zu diesem Zeitpunkt waren noch weitere 121 MD-80 stillgelegt und alleine am Mittwoch 1094 Flüge ausgefallen. Für den Donnerstag rechnete man mit 460 gestrichenen Flügen, es wurden tatsächlich 930 im Zusammenhang mit den Kontrollen der Flugzeuge.

Am Freitag mussten American Airlines 595 Flüge streichen, 132 MD-80 konnten aber bis Donnerstagabend kontrolliert werden. Am Freitagmorgen rechnen American Airlines, dass 50% der MD-80-Flüge wieder durchgeführt werden können, ab spätem Nachmittag 60% aller Flüge. 226 von 300 MD-80 sollten dann wieder einsatzbereit sein.

Bis Freitagnacht sollen 210 MD-80 wieder einsatzbereit sein, ab Samstag alle 300 MD-80. Mit Tagesanbruch des Sonntag soll sich nach Plänen der Fluggesellschaft dann der Flugbetrieb wieder normalisiert haben und alle MD-80 wieder wie gewohnt im Einsatz stehen.

Allegiant Air übernehmen sechs weitere MD-80

Allegiant Air gaben offiziell bekannt, dass man die Beschaffung von sechs MD-80 aus Beständen der FlyNordic (Norwegian) inklusive drei Ersatztriebwerke vereinbart hätte. Alle MD-80 würden "in cash" bezahlt werden, vier MD-80 werden im 1. und 2. Quartal 2009 bei Allegiant Air in Dienst gestellt, zwei weitere Flugzeuge im 1. Quartal 2010.

Allegiant Air setzen nach eigenen Angaben mittlerweile 36 MD-80 ein, eine weitere MD-80 wird Ende April 2008 eingeführt.

MD-87 bei Iberia vorzeitig ausgemustert

Iberia haben mehreren offiziell bislang unbestätigten Meldungen ihre letzten (offiziell) zehn MD-87 kurzfristig allesamt ausgemustert. Hauptgrund für die Annahme waren u.a., dass Iberia auf ihrer Homepage die MD-87 nicht mehr unter aktuellen Flotteninformationen auflistet, sondern in ihrer Sektion für ehemals eingesetzte Flugzeuge. Ursprünglich sollten die letzten MD-87 Ende 2008 ausgemustert werden, die MD-88 mit Beginn des Winterflugplans 2009/10.

Nun scheint es so zu sein, dass Ende März 2008 alle MD-87 außer Dienst gestellt wurden, eine der letzten Flüge soll die EC-EXG durchgeführt haben.

Sicherheitschecks bei MD-80 der Alaska Airlines

Alaska Airlines haben offiziell bestätigt, dass neun ihrer MD-80 in Zusammenarbeit mit der FAA auf möglicherweise fehlerhafte Kabelverbindungen in Fahrwerksschächten untersucht werden. Diese Maßnahme führte zu einigen Flugstornierungen. Alaska Airlines setzen noch eine verbliebene Flotte von MD-83 ein, werden aber sehr wahrscheinlich (gegenüber dem ursprünglichen Plan etwas vorgezogen) Anfang Oktober 2008 ihre letzten MD-83 ausmustern.

Neuerliche Sicherheitskontrollen an MD-80 der American Airlines

Neuerliche Sicherheitsüberprüfungen von MD-80 der American Airlines haben seit Dienstag erneut zu zahlreichen Flugausfällen geführt. Verschiedene Quellen berichten von bis zu 1000 ausgefallenen Flügen, alleine am Dienstag sollen knapp 450 Flüge storniert worden sein. Die Überprüfungen betreffen abermals "Kabelverbindungen", wobei aber aktuell andere Sektionen kontrolliert werden müssen, als dies vor rund zwei Wochen der Fall war.

Insel Air übernehmen zweite MD-80

Insel Air hat offensichtlich eine zweite MD-80 (eine MD-82) übernommen. Das Flugzeug trägt noch die südafrikanische Registration ZS-OPU und erschien auf ersten Fotos im neutralen Farbkleid.

Hawaiian Airlines - offensichtlich Interesse an weiteren 717-200

Die Flugbetriebseinstellung des Erzrivalen Aloha Airlines am 31.03.2008 könnte bedeuten, dass bei Hawaiian Airlines möglicherweise die aus elf Flugzeugen bestehende Boeing 717-Flotte erweitert werden könnte. Mindestens eine hawaiianische Zeitung berichtet, dass Hawaiian Airlines auf der "Suche nach weiteren Boeing 717 sei... und dies eine hohe Priorität hätte". Es sei aber kein Zeitrahmen für die Einführung weiterer Flugzeuge vorhanden und Hawaiian würde nun weltweit nach verfügbaren Boeing 717 suchen.

Die überraschende Äußerung darf als Reaktion auf das hinterlassene Vakuum von Aloha Airlines angesehen werden.

Hawaiian nahmen einst 13 Boeing 717 fabrikneu ab, reduzierten aber vor einigen Jahren ihre Flotte um zwei Exemplare. Problematisch dürfte die Beschaffung von zusätzlichen Boeing 717 sein, da nicht sehr viele 717 auf dem Gebrauchtmarkt erhältlich sind.