MD-83 der Atlasjet abgestürzt

Bei einem Absturz einer MD-83 der Atlasjet sind am 30.11.2007 alle 57 Insassen ums Leben gekommen. Das Flugzeug (Registration TC-AKM) befand sich im Landeanflug auf Isparta und zerschellte in unwegsamem Berggelände. Über die mögliche Unglücksursache gibt es noch keine Hinweise. FDR wie CVR sollen ausgewertet werden. Das Flugzeug wurde von World Focus Airlines betrieben inklusive Cockpitpersonal und Purser gestellt, die weiteren Kabinenmitglieder waren Angestellte von Atlasjet.

Link zur eingerichteten Seite über den Absturz dieser MD-83:
http://www.md-80.net/tc-akm.htm

Diskussionen und weitere Informationen im skultaim-Forum:
http://www.skultaim.de/thread.php?goto=lastpost&threadid=5931&sid=

MD-80-Forum:
http://www.md80.net/yabbse/index.php?topic=4007.msg12566#new

CNN:
http://www.cnn.com/2007/WORLD/europe/11/29/turkey.jet/index.html

BBC:

http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/7120268.stm

Air Bee - neuer italienische MD-80-Betreiber

Ab April 2008 plant Air Bee ihre Flugbetriebsaufnahme mit MD-82. Fünf MD-82 werden von Alitalia übernommen. Basis soll Brescia sein, wobei auch ab Rom Flüge angeboten werden sollen. Das Logo wird - wie der Name schon erahnen lässt - eine Biene sein.

Erste visuelle Eindrücke der neuen Fluggesellschaft:

http://www.md-80.net/air_bee.htm

Allegiant Air plant Erweiterung auf 37 MD-80 bis Mitte 2008

Allegiant Air plant nach offiziellen Angaben die Erweiterung ihrer MD-80-Flotte auf 37 Exemplare bis zum Ende des 2. Quartals 2008. 34 MD-80 sollen bis Ende 2008 zur wachsenden Flotte von Allegiant Air gehören. Die US-Fluggesellschaft hält nach eigenen Aussagen weiterhin an ihrer Strategie fest, ihren Flugbetrieb mit MD-80 auszubauen. Nach eigenen Angaben gelingt es Allegiant Air, ihre MD-83 und MD-87 mit äußerst niedrigen Kosten zu betreiben. Die CASM (Cost Per Available Seat Mile) liegt z.B. bei der MD-83 bei 8 Cent, bei der MD-87 bei 8,5 Cent.

Hello offiziell in Verhandlungen mit Airbus und Boeing über MD-90-Ersatz

Die Schweizer Hello befindet sich laut Medienberichten in Verhandlungen mit den Herstellern Airbus sowie Boeing und mit der Leasinggesellschaft GECAS über ein Nachfolgemuster der derzeit eingesetzten MD-90. Mitte 2009 laufen die ersten Verträge für die angemieteten MD-90 aus. Sorge bereite u.a. der Umstand, dass Boeing wie Airbus frühestens 2013 freie Lieferpositionen hätten und zudem aktuell die Preise für Neuflugzeuge "sehr hoch seien".

Außerdem wurde bekannt, dass der Vertrag für eine MD-90 bei BritishJET im April 2008 ausläuft und Hello über eine Verlängerung in Verhandlungen sei. Zwei weitere MD-90 stehen weiterhin bei Iceland Express im Einsatz, während Hello eine MD-90 im Auftrag für Bangkok Air im Winter 2007/08 einsetzen wird. Somit setzt Hello für den eigenen Betrieb zwei MD-90 ein, die jeweils in Basel und Zürich stationiert sind.

Informationen über die MD-90 bei Hello: http://www.md-80.net/hello_md-90.htm

Hello fliegt für Air Berlin

Wie heute bekannt wurde setzt Hello drei ihrer MD90-30 während der diesjährigen Wintersaison im wet-lease für Air Berlin ein. Auf welchen Strecken die Maschinen zum Einsatz kommen ist nicht bekannt, es dürfte sich aber (zumindest auch) um ehemalige Belair-Destination vor allem ab Zürich handeln.

Flightline fliegt für Volare, Dubrovnik fliegt Hajj für Kam Air

Die britische Flightline wird höchst wahrscheinlich eine farblich neutralisierte MD-83 (G-FLTL) ab Anfang Dezember 2007 für die italienische Volare einsetzen. Weiter wurde bekannt, dass Dubrovnik Airline für die afghanische Kam Air abermals eine MD-83 (9A-CDA) für die diesjährige Hajj betreiben wird.

Informationen über die MD-80 bei Flightline: http://www.md-80.net/flightline.htm

Erste MD-87 bei One-Two-GO im Einsatz

One-Two-GO setzt nun seit Anfang November 2007 eine erste MD-87 ein und hier kann man endlich auch ein Foto sehen, welches die MD-87 HS-OMI im Anflug auf den Flughafen von Chiang Mai zeigt: http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6114744

One-Two-GO wird offiziellen Meldungen nach alle acht MD-87 aus Beständen der JAL Japan Airlines übernehmen.

Informationen über die MD-87 bei JAL: http://www.md-80.net/japan_airlines_jal.htm

Sechste MD-80 für Dubrovnik Airline

Laut offiziellen Angaben von Dubrovnik Airline wird zur kommenden Sommersaison eine sechste MD-80 die Flotte aus fünf bestehenden MD-80 (zwei MD-83 und drei MD-82) verstärken um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Über die Herkunft der Maschine sowie den genauen Typ (MD-83 oder MD-82) ist bisher noch nichts bekannt.

Informationen über die MD-80 bei Dubrovnik Airline:

http://www.md-80.net/dubrovnik_airline.htm

Bestair - MD-82 an Golden Airlines verkauft?

Türkische Medien berichten, dass Golden Airlines (Golden Havayolları) die einzige MD-82 der Bestair erworben haben, nachdem sich der Kauf einer MD-83 von World Focus Airlines aufgrund unterschiedlicher Preisvorstellungen zerschlagen hatte. Die MD-82 von Bestair war in der Sommersaison 2007 bei der Onur Air im Einsatz und wird nun möglicherweise auf den Einsatz bei Golden Airlines vorbereitet. Golden Airlines wäre somit ein neuer MD-80-Betreiber.

Informationen über die MD-82 bei Bestair: http://www.md-80.net/best_air.htm

Northern Travel Holding übernimmt Astraeus

Northern Travel Holding hat zu 100% die britische Astraeus übernommen. Northern Travel Holding ist im Besitz von "Fons" (44%), "FL Group" (34%) und "Sund" (22%) und soll folgende Beteiligungen aufweisen: Iceland Express (100%), Sterling Airlines (100%), Astraeus (100%), Hekla Travel (100%) und Ticket Travel Group (30%).

BritishJET - Air Malta übernimmt Flüge

Unbestätigt übernehmen Air Malta ab Januar 2008 ab diversen britischen Flughäfen Flüge, die zuvor von BritishJET angeboten angeboten wurden. Weitere Informationen sind mir nicht bekannt. BritishJET setzt auf ihren Flügen MD-90 ein, die von der Schweizer "Hello" betrieben werden. Hauptmärkte für BritishJET sind Flüge zwischen Großbritannien und Malta sowie Italien. Informationen über die MD-90 bei BritishJET: http://www.md-80.net/britishjet_md-90.htm

One-Two-GO führt verändertes Geschäftskonzept ein

One-Two-Go Airlines wird ab 22.11.07 einen Shuttle-Service zwischen Bangkok und Chiang Mai einführen. Die Frequenz wird sich ab diesem Tag von drei Flügen auf neun erhöhen. One-Two-GO reagiert mit dieser Änderung u.a. auf die gesunkenen Fluggastzahlen, die als Reaktion auf das Unglück am 16. September 2007 zu sehen sind. Außerdem wird One-Two-GO im Zuge einer Pünktlichkeitsoffensive Passagieren anbieten, bei Verspätungen von mehr als 2 Stunden einen Preisnachlass von 50% bei einer nächsten Buchung als Kompensation zu gewähren. Eventuell wird für die Erweiterung der Liniendienste dann auch die erste MD-87 eingeführt, die schon vor Monaten an One-Two-GO ausgeliefert, aber offensichtlich bislang nicht eingesetzt wurde.

Informationen über die MD-80 bei One-Two-GO Airlines: http://www.md-80.net/one-two-go.htm

Blue Line führt für Livingston Charterflüge durch

Die französische Blue Line wird eine ihrer MD-83 ab 22.12.07 für die italienische Livingston für den Charterkurs ab Mailand via Bahrain nach Male (Malediven) einsetzen. Die besagte MD-83 verfügt über nur 60 Sitzplätze und bietet somit einen sehr hohen Kabinenkomfort.

Informationen über die MD-80 bei Blue Line: http://www.md-80.net/blue_line.htm

Delta´s MD-88 bald mit höherer Sitzkapazität?

Es kursieren unbestätigte Gerüchte, dass Delta plant, die Kapazität ihrer zumeist 142-sitzigen MD-88 um bis zu 10 Sitzplätze zu erhöhen. Falls diese Zahl stimmt, müsste Delta auf ihren MD-88-Flügen vier anstatt drei Flugbegleiter einsetzen. Dies würde zu höheren Kosten führen.

Informationen über die MD-88-Flotte bei Delta Air Lines:

http://www.md-80.net/delta.htm

Danish Air Transport bald Betreiber von zwei MD-80?

Danish Air Transport (DAT) plant unbestätigten Meldungen nach die Einführung von zwei MD-80 für Charterdienste. DAT setzt bislang u.a. ATR42/72 und SAAB 340 ein. Die Fluggesellschaft fällt u.a. durch eine sehr auffällige Farbgestaltung ihrer Flugzeuge auf.

Delta Air Lines - Absichtserklärung für neun MD-90?

Delta Air Lines hat möglicherweise eine Absichtserklärung für neun MD-90 unterzeichnet. Eine Bestätigung habe ich bisher nicht. Falls sich diese Meldung bestätigt, würde die Flotte von 16 auf 25 MD-90 anwachsen. Auch ist die Quelle für die möglichen MD-90 ist bisher nicht bekannt. Möglich wären u.a. die chinesischen Fluggesellschaften China Southern Airlines (13) und China Eastern Airlines (9), aber auch denkbar JAL, die noch 16 MD-90 einsetzt. (China Eastern Airlines würde auf einen Schlag ihre relativ kleine MD-90-Flotte verabschieden).

Informationen über die MD-90 bei Delta Air Lines:

http://www.md-80.net/delta_air_lines_md-90.htm

Saudi Arabian Airlines vor Bestellung für 22 Airbus A320

Mehrere Quellen berichten, dass Saudi Arabian Airlines eine Bestellung für 22 Airbus A320 (+ 8 Optionen) tätigen wird. Eine Erklärung wird auf der "Dubai Airshow" am heutigen Montag erwartet.

Es ist anzunehmen, dass die A320 die bestehende MD-90-Flotte ersetzen werden.

Informationen über die MD-90 bei Saudi Arabian Airlines: http://www.md-80.net/saudi_arabian_airlines_md-90.htm

Premjet - neuer britischer MD-83-Betreiber ab 2008

Mit der Premjet wird möglicherweise ein neuer britischer Betreiber der MD-80 die Szenerie ergänzen. Ab London-Luton und Manchester sollen folgende Ziele bedient werden: Faro, Malaga, Palma de Mallorca, Teneriffa und Paphos. Außergewöhnlich mag sein, dass die eingesetzte MD-83 nur 80 Sitzplätze (mit einem Sitzabstand von 127 cm!) bieten wird und somit ein "Premiumprodukt" vermarktet werden soll. Ticketverläufe sollen Ende 2007 anlaufen, der Betrieb soll im Frühling 2008 aufgenommen werden.

Welche Sitzanordnung ist bequemer?

Dies war die letzte Umfrage und das Ergebnis ist eher "langweilig", denn alle abgegebenen Stimmen fielen auf die 5er-Reihe, aber vielleicht zeigt dies auch auf, dass eine 5er-Sitzreihe wirklich populärer ist als eine 6er-Anordnung?

Vielen Dank für die Teilnahme!

Iceland Express stellt neue Identität vor

Iceland Express hat eine neue Firmenidentität eingeführt, wobei "orange" die dominierende Farbe ist. Es ist wahrscheinlich, dass die eingesetzten MD-90 sehr bald dieses neue Farbschema tragen werden. Ihr Slogan ist nun "We fly to please". Informationen über die MD-90 bei Iceland Express: http://www.md-80.net/iceland_exress_md-90.htm

Air Burkina´s erste MD-87 erhält Registration XT-ABC

Die erste MD-87 der Air Burkina wird zukünftig mit der Registration XT-ABC eingesetzt. Das Flugzeug trug zuvor die Registration EC-EXR und war Bestandteil der Flotte von Iberia.

Allegiant Air übernimmt vier MD-88

Allegiant Air wird bis zum Ende des 2. Quartal 2008 ihre Flotte um vier MD-88 erweitern.

Weitere Informationen liegen uns noch nicht vor. Informationen über die MD-80 bei Allegiant Air: http://www.md-80.net/allegiant_air.htm

Zwei weitere MD-80 für Belle Air?

Belle Air (Albanien) scheint eine kräftige Expansion anzustreben und möchte per Winter 2007/08 eventuell je eine zusätzliche MD-80 in Tirana und Pristina stationieren. Die Fluggesellschaft nahm den Flugbetrieb 2005 auf und betreibt neben einer eigenen MD-82 auch je eine Fokker 100 und BAe 146 im wet-lease.

Informationen über die MD-80 bei Belle Air: http://www.md-80.net/belleair.htm

EVA Air mietet zwei Airbus A320

Die taiwanesische EVA Air mietet von TransAsia Airways zwei 150-sitzige Airbus A320 für vorerst zwei Jahre an. Da EVA Air (und die Tochtergesellschaft UNI Air) seit mindestens zwei Jahren recht offiziell einen Ersatz der MD-90 diskutieren, könnte dies möglicherweise eine Richtungsentscheidung aufzeigen?

Informationen über die MD-90 bei EVA Air: http://www.md-80.net/eva_air_md-90.htm

Informationen über die MD-90 bei UNI Air: http://www.md-80.net/uni_air_md-90.htm

Costa Rica Skies - Flugbetriebsaufnahme?

Wie schon vor einigen Tagen in diesem Blog gemeldet, hat möglicherweise Costa Rica Skies am 02.11.07 ihren Flugbetrieb tatsächlich aufgenommen. Über Routen etc. ist uns nichts bekannt, es bleibt spannend.
Auch hier der direkte Link über Costa Rica Skies: http://www.md-80.net/costa_rica_skies.htm

Wer könnte bald tatsächlich MD-80 einsetzen?...

Dies war die Umfrage und 91% aller Stimmen fielen auf Aero California, gefolgt von Aurora Airlines mit 3% aller Stimmen und AirPampas mit 2%. Leer gingen die anderen zur Auswahl stehenden Fluggesellschaften Costa Rica Skies und European Air Charter aus.

56 Stimmen wurden abgegeben, vielen Dank für Ihre Beteiligung!